E/A System - Lütze Transportation GmbH

E/A System

LION - Sicherheitsgerichtetes E/A-System

LION steht für LÜTZE Input Output Network und ist speziell für den Einsatz auf Schienenfahrzeugen für Anwendungen bis SIL2 entwickelt worden.

Der modulare Aufbau ermöglicht dem Anwender die Zusammensetzung der E/A-Station an den jeweiligen Einsatzbereich anzupassen, indem je nach Aufgabe unterschiedlichste Module aufgeschaltet und Funktionalitäten kombiniert werden. Zur Auswahl stehen dabei Spannungsversorgungen, Buskoppler, digitale und analoge Module mit sicheren oder nicht sicheren Ein- und Ausgängen.

LION bietet Flexibilität durch unterschiedliche Feldbus-Schnittstellen. Zur Auswahl stehen Buskoppler mit MVB oder Ethernet bzw. TRDP Schnittstelle.

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LION in funktional sicheren Anwendungen

Mit LION können sichere SIL2- und nicht sichere SIL0-Module gemeinsam an einem Bus betrieben werden. Eine separate Netzwerkinstallation für die Verarbeitung sicherheitsrelevanter Signale ist nicht notwendig. LÜTZE TRANSPORTATION verfolgt dabei konsequent das Ziel, Sicherheit bezahlbar zu machen und ermöglicht durch die Modularität des LION-Systems eine Skalierung von Sicherheitsfunktionen zwischen SIL0, SIL1 und SIL2.

Planung und Konfiguration mit dem LION Configuration Framework

Das LION Configuration Framework ist eine innovative Software-Plattform des LION-Systems. Sie unterstützt den Anwender während aller Projektphasen beginnend mit der Planung der E/A-Stationen, über die Feldbuskonfiguration bis zur unterstützenden Dokumentation für den Sicherheitsnachweis.

Die Software kann unter folgendem Link kostenlos heruntergeladen werden: LION Framework V1.2.1.1.zip

LION Kundenvorteile

Der neue L-BUS2 verfügt über zahlreiche Diagnosefunktionen. So hat der Anwender stets eine Übersicht über den aktuellen Zustand seiner Leittechnik und der daran angeschlossenen Peripherie. Im Falle einer Fehlfunktion, eines oder mehrerer E/A-Module, kann der Master diese Fehlfunktion eindeutig erfassen und die intakten Module weiterhin ansprechen.

Die Funktionalität und Verfügbarkeit des Gesamtsystems bleibt somit trotz der Fehlfunktion erhalten.

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