Sécurité intelligente et évolutive

Avec le système E/S modulaire LION SAFE REMOTE E/S, il est possible de piloter et de surveiller aussi bien des modules E/S sécuritaires (SIL1 et SIL2) que des modules E/S non sécuritaires (SIL0) avec une combinatoire de variantes quasiment illimitée. Grâce à cet automate programmable LION SAFE CCU, les constructeurs ferroviaires peuvent programmer leurs propres applications, comme par ex. la suppression/détection incendie. Deux versions du coupleur de bus sont disponibles pour le système LION SAFE REMOTE E/S : le coupleur de bus avec MVB et SDTv2 en tant que protocole sécuritaire ainsi qu'un coupleur de bus TRDP. Par ailleurs, les protocoles CANopen, CAN2.0 (J1939), Ethernet (TCP & UDP-IP), Modbus et Profinet sont également disponibles sur le LION SAFE CCU. Avec sa large plage de tension comprise entre 24 et 110 V, le système LION SAFE Control est adapté à la majorité des tensions de bord connues mondialement. Les avantages sont évidents: Réduction des coûts, dont ceux de câblage, réduction du poids et des coûts de certification de manière importante. Le système LION SAFE Control est certifié SIL2 selon les normes EN50126, EN 50128, EN 50129, EN 50155, EN 50159, EN 50121-3-2 et EN 50124-1 avec un audit à l'échelle de l'entreprise et de la production en catégorie 1.

Le LION SAFE CCU est un automate programmable (PLC) sécuritaire qui permet aux utilisateurs du ferroviaires de mettre en place une logique et une intelligence décentralisées, indépendamment du système de commande du train (TCMS). Cela permet d´accelérer les temps de traitement, mais aussi de réduire et d´optimiser le câblage. LION SAFE CCU peut traiter les signaux de niveaux SIL2, SIL1 et SIL0. Le SAFE CCU dispose de deux microcontrôleurs séparés, d'une part un CPU dit Safety, d'autre part d´un CPU standard. Les deux CPU communiquent entre eux via une interface DPM. La programmation des deux CPU est effectuée de façon séparée et indépendante avec des outils de développement logiciel conformes à la norme CEI 61131. Les modifications dans le CPU standard n'ont donc pas d'effet sur le safety CPU, ni au niveau matériel, ni au niveau logiciel.

En tant que système d'entrées sorties évolutif SIL2, LION permet selon le type d'utilisation un raccordement ou une combinaison de différents modules sécuritaires ou non-sécuritaires: Coupleur de bus, coupleur de ligne, modules logiques et analogiques E/S avec des signaux d'entrée et de sortie sécuritaires et non sécuritaires.

Le système LION SAFE Control assure une grande disponibilité, un cycle de vie du produit prolongé grâce à l'utilisation de technologies compatibles avec les applications destinées au ferroviaire, comme à titre d´exemple l´utilisation de boîtiers aluminium solides et de connectiques plaquées or. Grâce à sa forme plate, le système LION SAFE peut être monté sous un pupitre de conduite ou dans les voussoirs.

LÜTZE Transportation GmbH est présent à  INNOTRANS 2018 Hall 6.2/203